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Gears // Secondary
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  • CAD$ 134.99 En stock

    Référence: NK901.22

    Fabricant: Naraku

    Le montage d’un kit gros calibre ne donne pas toujours la vitesse de pointe maximale attendue, il améliore certes bien l’accélération mais pas la vitesse de pointe, Pourquoi? Cela réduit souvent les rapports de démultiplication courts sur votre scooter. Si vous constatez que tel est le cas, la seule façon de lutter contre ce problème consiste à changer...

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  • CAD$ 128.99 En stock

    Référence: NK901.23

    Fabricant: Naraku

    Le montage d’un kit gros calibre ne donne pas toujours la vitesse de pointe maximale attendue, il améliore certes bien l’accélération mais pas la vitesse de pointe, Pourquoi? Cela réduit souvent les rapports de démultiplication courts sur votre scooter. Si vous constatez que tel est le cas, la seule façon de lutter contre ce problème consiste à changer...

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    Référence: NK900.98

    Fabricant: Naraku

    Le montage d’un kit gros calibre ne donne pas toujours la vitesse de pointe maximale attendue, il améliore certes bien l’accélération mais pas la vitesse de pointe, Pourquoi? Cela réduit souvent les rapports de démultiplication courts sur votre scooter. Si vous constatez que tel est le cas, la seule façon de lutter contre ce problème consiste à changer...

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  • CAD$ 139.99 En stock

    Référence: NK901.24

    Fabricant: Naraku

    Le montage d’un kit gros calibre ne donne pas toujours la vitesse de pointe maximale attendue, il améliore certes bien l’accélération mais pas la vitesse de pointe, Pourquoi? Cela réduit souvent les rapports de démultiplication courts sur votre scooter. Si vous constatez que tel est le cas, la seule façon de lutter contre ce problème consiste à changer...

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  • CAD$ 142.99 En stock

    Référence: NK900.99

    Fabricant: Naraku

    Fitting a big bore kit does not always give the expected increased top end speed, it certainly improves acceleration well but not top end speed, Why? This often down the short gear ratios on your scooter, so if you find this is the case, the only way to combat this is by changing the gears to new longer ones. Here we have alonger version of the gears from...

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  • CAD$ 73.99 En stock

    Référence: GY6-gear1537

    Fabricant: Taida

    Les engrenages Taida sont plus longs de 20% par rapport à l'original (14/39 dents), ce qui permet d'obtenir une vitesse maximale supérieure sans perte de puissance en accélération. Ces vitesses s’adaptent à tous les moteurs GY6 125 et 150cc (152 / 157QMI). Remarque: comme il existe des variantes dans les scooters chinois importés, nous vous recommandons...

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    Référence: GY6-gear1637

    Fabricant: Taida

    Les engrenages Taida sont plus longs de 25% par rapport à l'original (14/39 dents), ce qui permet d'obtenir une vitesse maximale supérieure sans perte de puissance en accélération. Ces vitesses s’adaptent à tous les moteurs GY6 125 et 150cc (152 / 157QMI). Remarque: comme il existe des variantes dans les scooters chinois importés, nous vous recommandons...

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    Référence: GY6-gear1736

    Fabricant: Taida

    Les engrenages Taida sont plus longs de 31% par rapport à l'original (14/39 dents), ce qui permet d'obtenir une vitesse maximale plus élevée sans perte de puissance en accélération. Ces vitesses s’adaptent à tous les moteurs GY6 125 et 150cc (152 / 157QMI). Remarque: comme il existe des variantes dans les scooters chinois importés, nous vous recommandons...

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    Référence: GY6-gear1836

    Fabricant: Taida

    Les engrenages Taida sont plus longs de 35% par rapport à l'original (14/39 dents), ce qui permet d'obtenir une vitesse maximale plus élevée sans perte de puissance en accélération. Ces vitesses s’adaptent à tous les moteurs GY6 125 et 150cc (152 / 157QMI). Remarque: comme il existe des variantes dans les scooters chinois importés, nous vous recommandons...

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