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La version avec cage en plastique...
Référence: RW-009
Fabricant: Rolling Wrench
Do you want your scooter to go 50mph? I thought so! This is the ultimate performance kit. This kit will come with a 76cc big bore kit with head, Rolling Wrench Fuel injection tuner (no other tuner on the market will work with this big bore kit). NOW COMES WITH A PERFORMANCE VARIATOR, ROLLERS, CLUTCH CONTRA SPRING AND BELT (GEAR KIT UP NO LONGER NEEDED...
Référence: RW-004
Fabricant: Rolling Wrench
This Rolling Wrench Beast mode EFI fuel tuner is just what you need when it comes to tuning your factory equipped fuel injected Zuma. This plugs into your stock harness. It will allow you to change the air fuel ratio (AFR) with the push of a few button. That sure beats taking your carburetor out multiple times like the old days :-). This unit will work...
Référence: RW-008
Fabricant: Rolling Wrench
This Rolling Wrench Beast mode EFI fuel tuner is just what you need when it comes to tuning your factory equipped fuel injected Zuma. This plugs into your stock harness. It will allow you to change the air fuel ratio (AFR) with the push of a few button. That sure beats taking your carburetor out multiple times like the old days :-). This unit will work...
Référence: RW-002
Fabricant: Rolling Wrench
Nous avons ici les combinés de bobine d'allumage CDI à microprocesseur de performance Honda Metropolitan pré-fils. Cela conviendra à tous les métros Honda jusqu'en 2012. Nous avons personnellement câblé cette unité pour en faire un simple installation de 10 minutes. Pourquoi devriez-vous avoir ceci sur votre Honda métropolitain? -32 000 volts Arc à la...
Référence: RW-010
Fabricant: Rolling Wrench
Want an easy solution to get more top speed out of your Honda Navi? This is our Honda Navi EVI. It?s a performance micro processor unrestricted CDI box with an integrated performance ignition coil. This baby pumps out 32,000 AC volts at the spark plug, which improves throttle response! Not to mention this CDI box is unrestricted. e stock Honda Navi has a...
Référence: RW-003
Fabricant: Rolling Wrench
Nous avons ici le harnais d’adaptateur de swap GY6. Ce faisceau vous permettra d’utiliser toutes vos commandes OEM, votre faisceau de câbles, votre pompe à carburant et même de tuer le moteur correctement avec le coupe-circuit (contrairement à la plupart des faisceaux, ils sont inversés). Avec le harnais d'échange GY6, votre Ruckus pourra courir sur le...
Référence: RW-005
Fabricant: Rolling Wrench
Here we have the GY6 swap adaptor harness. This harness will allow you to use all of your oem controls, wiring harness, fuel pump, and even kill the engine with the kill switch correctly (unlike most harnesses they are reversed). With the GY6 swap harness you will have your Ruckus running on the GY6 150cc in around 20 min. No splicing, cutting, or...
Référence: RW-001
Fabricant: Rolling Wrench
*** Nous recommandons l’ajout d’une bougie d’allumage iridium pour compléter votre système d’allumage haut de gamme. *** Rolling Wrench EVI Motor Brain: Ce combo bobine Performance CDI est spécialement conçu pour la Honda Ruckus 50cc (2002 - 2022). cdi universel comme d’autres sur le marché. Il s’agit d’un boîtier et d’une bobine CDI performants, pas...
Référence: RW-007
Fabricant: Rolling Wrench
If you have upgraded the brakes on your Honda Ruckus and no longer have the right hand control (with the kill and start buttons) you will need a solution for a start button. This makes life waaaay easy! 100% plug and play. Unplug your old right hand control and plug this/these in. 2 min. Install, no cutting or splicing of any type. We also offer the dual...
Référence: RW-006
Fabricant: Rolling Wrench
Are you sick of dealing with your vacuum operated pulse fuel pump? I know! Me too. We have tried everything to try to make those stupid vacuum pumps reliable, from inline one way valves, to the top of the line “Mikuni” pumps. Nothing is as reliable as Honda OEM electric fuel pump. Turn the key on, the fuel pumps. No more cranking over your engine until...