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Référence: BR8ES-5422
Fabricant: NGK
La qualité thermique de la bougie est d’une importance primordiale pour les kits de réglage; si le grade utilisé est mauvais, le kit surchauffera ou la bougie s’encrassera. Une bougie plus chaude transmet plus de chaleur à la culasse, ce qui peut provoquer des grippages du piston. Le kit Corsa est fourni avec la bougie appropriée. Pour les autres kits,...
Référence: BR8ES-3961
Fabricant: NGK
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.
Référence: BR8HS-4322
Fabricant: NGK
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.
Référence: BR9ES-5722
Fabricant: NGK
La qualité thermique de la bougie est d’une importance primordiale pour les kits de réglage; si le grade utilisé est mauvais, le kit surchauffera ou la bougie s’encrassera. Une bougie plus chaude transmet plus de chaleur à la culasse, ce qui peut provoquer des grippages du piston. Le kit Corsa est fourni avec la bougie appropriée. Pour les autres kits,...
Référence: BR9ES-3194
Fabricant: NGK
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.
Référence: BR9HS-4522
Fabricant: NGK
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.
Référence: CR7E
Fabricant: NGK
NGK est l’un des principaux fabricants de bougies d’allumage au monde. En tant que choix d'usine de nombreuses marques de véhicules, NGK est présent lorsque l'étincelle commence à s'estomper. Vous obtenez une bougie standard NGK, tout comme celle installée sur votre véhicule. La valeur calorifique et la construction du bouchon sont identiques à...
Référence: CR7HIX
Fabricant: NGK
En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour course avec des électrodes très minces en platine ou en iridium. Recommandable en particulier pour les moteurs très réglés et lors de l'utilisation d'un allumage à rotor interne. L'étincelle est beaucoup plus stable à haut régime et ce type d'électrode présente...
Référence: CR7HSA
Fabricant: NGK
NGK est l’un des principaux fabricants de bougies d’allumage au monde. En tant que choix d'usine de nombreuses marques de véhicules, NGK est présent lorsque l'étincelle commence à s'estomper. Vous obtenez une bougie standard NGK, tout comme celle installée sur votre véhicule. La valeur calorifique et la construction du bouchon sont identiques à...
Référence: LMCR8EH-9
Fabricant: NGK
La qualité thermique de la bougie est d’une importance primordiale pour les kits de réglage; si le grade utilisé est mauvais, le kit surchauffera ou la bougie s’encrassera. Une bougie plus chaude transmet plus de chaleur à la culasse, ce qui peut provoquer des grippages du piston. Le kit Corsa est fourni avec la bougie appropriée. Pour les autres kits,...
Référence: LMCR9EH-9
Fabricant: NGK
La qualité thermique de la bougie est d’une importance primordiale pour les kits de réglage; si le grade utilisé est mauvais, le kit surchauffera ou la bougie s’encrassera. Une bougie plus chaude transmet plus de chaleur à la culasse, ce qui peut provoquer des grippages du piston. Le kit Corsa est fourni avec la bougie appropriée. Pour les autres kits,...
Référence: BR10EIX
Fabricant: NGK
En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies d'allumage de course avec des électrodes très fine pointe de platine ou d'iridium. Recommandable spécialement pour les moteurs très performant et avec un allumage à rotor interne. L'étincelle est beaucoup plus stable à haut régime et ce type d'électrode possède des meilleures...
Référence: BR10HIX
Fabricant: NGK
En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour course avec des électrodes très minces en platine ou en iridium. Recommandable en particulier pour les moteurs très réglés et lors de l'utilisation d'un allumage à rotor interne. L'étincelle est beaucoup plus stable à haut régime et ce type d'électrode a de...
Référence: BR8HIX
Fabricant: NGK
En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour course avec des électrodes très minces en platine ou en iridium. Recommandable en particulier pour les moteurs très réglés et lors de l'utilisation d'un allumage à rotor interne. L'étincelle est beaucoup plus stable à haut régime et ce type d'électrode a de...
Référence: BR9EIX
Fabricant: NGK
En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies d'allumage de course avec des électrodes très fine pointe de platine ou d'iridium. Recommandable spécialement pour les moteurs très performant et avec un allumage à rotor interne. L'étincelle est beaucoup plus stable à haut régime et ce type d'électrode possède des meilleures...
Référence: BR9HIX
Fabricant: NGK
En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour course avec des électrodes très minces en platine ou en iridium. Recommandable en particulier pour les moteurs très réglés et lors de l'utilisation d'un allumage à rotor interne. L'étincelle est beaucoup plus stable à haut régime et ce type d'électrode a de...
Référence: CR8EHIX-9
Fabricant: NGK
En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour course avec des électrodes très minces en platine ou en iridium. Recommandable en particulier pour les moteurs très réglés et lors de l'utilisation d'un allumage à rotor interne. L'étincelle est beaucoup plus stable à haut régime et ce type d'électrode présente...
Référence: CR9EHIX-9
Fabricant: NGK
En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour course avec des électrodes très minces en platine ou en iridium. Recommandable en particulier pour les moteurs très réglés et lors de l'utilisation d'un allumage à rotor interne. L'étincelle est beaucoup plus stable à haut régime et ce type d'électrode présente...
Référence: CR8EB
Fabricant: NGK
NGK est l’un des principaux fabricants de bougies d’allumage au monde. En tant que choix d'usine de nombreuses marques de véhicules, NGK est présent lorsque l'étincelle commence à s'estomper. Vous obtenez une bougie standard NGK, tout comme celle installée sur votre véhicule. La valeur calorifique et la construction du bouchon sont identiques à...
Référence: ER9EH6N
Fabricant: NGK
Bougie d’allumage NGK de haute qualité pour moteur 4 temps 4v Piaggio 50cc.
Référence: A187002
Fabricant: NGK
Cap de bougie d'allumage Racing avec résistance par NGK
Référence: LM7085153
Fabricant: NGK
Cap a bougie NGK 90 degré.
Référence: LM7085004
Fabricant: NGK
Cap a bougie NGK 90 degré.
Référence: CPR7EA-9
Fabricant: NGK
NGK est l’un des principaux fabricants de bougies d’allumage au monde. En tant que choix d'usine de nombreuses marques de véhicules, NGK est présent lorsque l'étincelle commence à s'estomper. Vous obtenez une bougie standard NGK, tout comme celle installée sur votre véhicule. La valeur calorifique et la construction du bouchon sont identiques à...
Référence: CPR8E
Fabricant: NGK
NGK est l’un des principaux fabricants de bougies d’allumage au monde. En tant que choix d'usine de nombreuses marques de véhicules, NGK est présent lorsque l'étincelle commence à s'estomper. Vous obtenez une bougie standard NGK, tout comme celle installée sur votre véhicule. La valeur calorifique et la construction du bouchon sont identiques à...