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Référence: TH12ADIO50-50
Fabricant: Scootertuning.ca
Kit cylindre Dio Honda / Elite 50mm gros diamètre pour moteur AF16-18. Ce kit est conçu pour être utilisé avec un vilebrequin à course de 43,2 mm.
Référence: TH12ADIO50-54
Fabricant: Scootertuning.ca
Kit de cylindre de grand diamètre Honda Dio / Elite 54mm pour moteur AF16-18. Ce kit est conçu pour être utilisé avec un vilebrequin à course de 52,4 mm.
Référence: GY14682
Fabricant: Scootertuning.ca
Démarreur pour GY6 125 / 150cc, fourni avec câble de connexion.
Référence: IP32577
Fabricant: Scootertuning.ca
Démarreur renforcé avec plus de puissance pour les scooters 125 et 150cc avec le moteur GY6. Très bonne option pour une utilisation sur les moteurs accordés.
Référence: BM04801
Fabricant: Scootertuning.ca
Plus fort 11 moteur de démarreur pour les scooters PGO et Genuine. Ce démarreur est plus résistant que le modèle standard et peut tirer sans problème de plus petits cylindres à gros alésage. Livré sans cable!
Référence: BM0209728
Fabricant: Scootertuning.ca
Vous recherchez un style européen Véritable / PGO Big Max avec un phare double au lieu d'un plus gros? Il y a la couverture légère à utiliser avec le phare jumeau.
Référence: BM02097
Fabricant: Scootertuning.ca
Vous recherchez un style européen Véritable / PGO Big Max avec un phare double au lieu d'un plus gros? Il y a la couverture légère à utiliser avec le phare jumeau.
Référence: GY14625
Fabricant: Scootertuning.ca
Disque de frein standard économique en qualité d'origine. Ce disque de frein a 3 points de montage et un diamètre de 180mm. Pour freins à disque avant et arrière de 180 mm de diamètre extérieur.
Référence: 4509000745
Fabricant: Scootertuning.ca
Frein à disque de remplacement pour Yamaha Bws / Zuma 50cc 2002-2011.
Référence: BM03290
Fabricant: Scootertuning.ca
Disque de frein avant peu coûteux pour PGO et Genuine Scooter.
Référence: SCT-BD012/BL
Fabricant: Scootertuning.ca
Nous proposons ici le disque de frein TWPO 220mm, le disque de frein idéal, associé au moyeu avant TRS et à la fourche NCY, RRGS ou Ruckus.
Référence: IP34891
Fabricant: Scootertuning.ca
Disque de frein économique. Le disque a une fixation à 3 boulons et un diamètre de 190mm. Convient aux freins à disque avant et arrière de 190 mm de diamètre extérieur. Diamètre extérieur: 190mm. Diamètre intérieur. Montage: 58mm. Épaisseur: 4.0mm. Trous de boulon: 3. Diamètre du trou de boulon: 10.5mm. Type: Standard
Référence: ST-RP012/BK
Fabricant: Scootertuning.ca
Nous proposons ici le disque de frein Adelin de 220 mm, le disque de frein idéal, associé au moyeu avant TRS et à la fourche NCY, RRGS ou Ruckus.
Référence: ST-RP012/RE
Fabricant: Scootertuning.ca
Nous proposons ici le disque de frein Adelin de 220 mm, le disque de frein idéal, associé au moyeu avant TRS et à la fourche NCY, RRGS ou Ruckus.
Référence: SCT-BD012/BK
Fabricant: Scootertuning.ca
Nous proposons ici le disque de frein TWPO 220mm, le disque de frein idéal, associé au moyeu avant TRS et à la fourche NCY, RRGS ou Ruckus.
Référence: SCT-BD012/RE
Fabricant: Scootertuning.ca
Nous proposons ici le disque de frein TWPO 220mm, le disque de frein idéal, associé au moyeu avant TRS et à la fourche NCY, RRGS ou Ruckus.
Référence: SCT-BD012/SI
Fabricant: Scootertuning.ca
Nous proposons ici le disque de frein TWPO 220mm, le disque de frein idéal, associé au moyeu avant TRS et à la fourche NCY, RRGS ou Ruckus.
Référence: U-114
Fabricant: Scootertuning.ca
For piaggio vespa ET4 50
Référence: U-102
Fabricant: Scootertuning.ca
771mm x 18.0 x 8.50
Référence: U-103
Fabricant: Scootertuning.ca
710mm x 18.10 x 8.50 30 degrees PIAGGIO VESPA ET2 - CARBURATORE 50 cc 1998/2005 PIAGGIO VESPA ET2 I.E 50 cc 1997/2000 PIAGGIO VESPA ET4 ARIA 50 cc 2000/2005 PIAGGIO VESPA LX 2T 50 cc 2005/2013 PIAGGIO VESPA LX 2T TOURING 50 cc2010/2013 PIAGGIO VESPA LX 4T 4V / TOURING 50 cc 2009/2013 PIAGGIO VESPA LX 4T 50 cc 2005/2009 PIAGGIO VESPA LX FL 2T 50...
Référence: U-099
Fabricant: Scootertuning.ca
758mm x 17.50 x 8.50 28 degrees
Référence: VC25928
Fabricant: Scootertuning.ca
Ceinture renforcée en aramide de la célèbre société italienne Dayco, société sœur de Pirelli. La fibre d'aramide tissée rend cette courroie beaucoup plus durable que les courroies trapézoïdales standard. Les courroies Dayco répondent aux normes les plus strictes et sont utilisées de préférence dans les scooters Maxi ou les scooters plus puissants, mais...
Référence: VC30908
Fabricant: Scootertuning.ca
ceinture renforcée ramide de la célèbre société italienne Dayco, société soeur de Pirelli. La fibre d'aramide tissée rend cette courroie beaucoup plus durable que les courroies trapézoïdales standard. Les courroies Dayco répondent aux normes les plus strictes et sont utilisées de préférence dans les scooters Maxi ou les scooters plus puissants mais...
Référence: 23674
Fabricant: Scootertuning.ca
Courroie de transmission renforcée en aramide pour une durée de vie accrue, une flexibilité accrue et un meilleur transfert de puissance. Pour les maxi-scooters équipés de moteurs Honda 4 temps 125-150 cc refroidis par eau.
Référence: VC30920
Fabricant: Scootertuning.ca
PLEASE CHECK YOUR OEM BELT DIMENSION BEFORE ORDERING! High-quality Mitsuboshi drive belt for high performance engines and compact drive systems. Reinforced side walls for better power transfer, and the materials make it more oil-resistant and less sensitive to heat build-up. Dimensions: 772*16.5
Référence: BT13868
Fabricant: Scootertuning.ca
Arbre d'entrée de boîte de vitesses pour GY6 139QMB / QMA. C’est là que l’embrayage et le convertisseur sont montés.
Référence: GY14655
Fabricant: Scootertuning.ca
Arbre de transmission primaire pour scooters chinois 125 / 150cc avec moteur 152 / 157QMI. C'est là que l'embrayage est monté. Cet engrenage a 15 dents selon l'article d'origine.
Référence: GY15497
Fabricant: Scootertuning.ca
Certains scooters sont expédiés de l'usine avec deux amortisseurs arrière. Ces modèles utilisent principalement des systèmes d'échappement en aluminium. Celles-ci sont généralement montées avec 2 colliers à anneau sur un support d'échappement spécial sur le côté droit du moteur. Le deuxième amortisseur arrière est également généralement monté sur ce...
Référence: IP10445
Fabricant: Scootertuning.ca
Échappement après-vente à faible coût, n'améliorant pas les performances. Bon ajustement. Pour ceux qui recherchent un remplacement simple à un échappement endommagé ou défectueux. Ressemble et fonctionne comme l'original, mais le prix est loin de l'original. À ce prix, l’emballage n’est pas de «catégorie A». Nous recevons les systèmes dans des emballages...
Référence: TH46ADIO50-TD002-BL
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: TH46ADIO50-TD005
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: V846DIO50-AFW005
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: V846BWS100-4VPW003
Fabricant: Scootertuning.ca
Échappement V8 Performance pour moteur Minarelli horizontal. Il faudra modifier légèrement la braquette pour que l'exhaust soit parfaitement installé. Dans les meilleures performances possible, sans avoir le bruit d'un échappement racing. Excellent pour un kit 70cc.
Référence: V846DIO50-AFW001
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: GY14020
Fabricant: Scootertuning.ca
Échappement d'origine standard pour moteurs GY6 125 / 150cc. Il existe différents systèmes d'échappement pour ces moteurs. La principale différence réside dans le montage du système. Le système indiqué ici est en outre fixé au carter du moteur sur le bras oscillant arrière. Veuillez noter les images du produit. Système d'échappement sans SLS, mais peut...
Référence: 27158
Fabricant: Scootertuning.ca
Tuyau d'échappement pour les scooters GY6 50cc d'après-vente avec roues de 12 ou 13 pouces. E-marqué, prix convaincant! La livraison ne comprend pas le joint d'échappement qui peut être acheté séparément.