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Replacement Piston for the Stage 6 Streetrace 50cc 12mm Minarelli / Piaggio
Replacement Piston for the Stage 6 Streetrace 50cc 10mm minarelli
Universal speedometer for supermotos, scooters etc. featuring all...
Universal speedometer for supermotos, scooters etc. featuring all...
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The pulley is CNC machined from high quality aluminium and is suitable...
This intake funnel with grille combines the advantages of an open intake...
Référence: S6-SSP115/
Fabricant: Stage6
Accélérateur d'action rapide Stage6 usiné CNC à partir d'aluminium. L'accélérateur a un commutateur universel programmable. Disponible en gris acier, noir et chrome! Nous vous recommandons cet ensemble lorsque vous installer un carburateur de plus grande taille sur votre scoot. Le cable à gaz est bien inclus!
Référence: S6-195010
Fabricant: Stage6
Ce sont des poignées à double composé de haute qualité. La plupart des versions sont bicolores, plus une version entièrement noire pour ceux qui aiment le classique et la simple. STAGE6 a mis beaucoup d'efforts dans la conception de ses poignées. Le résultat sont ces manchons de poignée au look unique qui se distinguent de toutes les autres poignées du...
Référence: S6-4150
Fabricant: Stage6
Produit de tuning haut de gamme de Stage6 : Pompe à eau électrique Stage6 R/T High Performance Brushless 12V de Bosch pour tous les scooters et cyclomoteurs / cyclomoteurs à 2 et 4 temps refroidis par liquide. La pompe à eau électrique de haute qualité peut être utilisée en remplacement de la pompe à eau mécanique d'origine pour augmenter les performances...
Référence: S6-SSP566WP/
Fabricant: Stage6
Pompe à eau Stage6 SSP pour moteurs Minarelli, technologie de pointe combinée à un design époustouflant. Pompe en aluminium usinée sur commande numérique, comprenant une roue de qualité supérieure qui augmente le débit de 40%. Disponible en chrome, titane, gris, bleu et rouge.
Référence: S6-5614018
Fabricant: Stage6
Le Stage6 Oversize CVT. Différent des visseuses traditionnelles en acier, cette pièce est composée de moitiés en aluminium forgé vissées sur une pièce de guidage. Les moitiés ont été usinées CNC, ce qui garantit une grande précision, notamment de l'angle de surface. Une attention particulière a été portée pour assurer une rugosité de surface idéale, car...
Référence: S6-5119500
Fabricant: Stage6
Afin de limiter les coûts, les poulie de course d'origine sont généralement en acier embouti. Lorsque ces pièces se refroidissent après la coulée, le métal est encore en fusion et les angles entraînement peut souvent varier. En raison du fait que les moteurs de course ont une bande de puissance très étroite, ces tolérances ont des conséquences directes...
Référence: S6-5114000
Fabricant: Stage6
Surface d'entraînement avec angle optimisé. Afin de réduire les coûts, les disques de course originaux sont généralement en acier moulé ou, pire encore, en acier embouti. Lorsque ces pièces refroidissent après la coulée, le métal est encore fondu et les angles de la face d'entraînement peuvent souvent varier. Etant donné que les moteurs de course ont une...
Référence: S6-5116600
Fabricant: Stage6
Afin de limiter les coûts, les poulie de course d'origine sont généralement en acier embouti. Lorsque ces pièces se refroidissent après la coulée, le métal est encore en fusion et les angles entraînement peut souvent varier. En raison du fait que les moteurs de course ont une bande de puissance très étroite, ces tolérances ont des conséquences directes...
Référence: S6-5614027
Fabricant: Stage6
La poulie avant R / T a été développée spécifiquement pour le kit de transmission CVT Oversize R / T, formant un groupe motopropulseur offrant de meilleures performances et une meilleure transmission de la puissance. L'angle de la poulie a été ajusté au variateur R / T, mais la poulie peut également être utilisée avec le variateur SportPro. Le ventilateur...
Référence: S6-38001BL
Fabricant: Stage6
Le poumon de reprise Stage6 est spécialement conçu pour les moteurs 70cc. Comme la version Doppler, il a une chambre solide, ce qui empêche le flux d'air d'osciller d'avant en arrière à travers le venturi du carburateur lorsque l'accélérateur est réduit. De cette façon, votre scooter aura également moins de problèmes avec un mélange trop riche, une plus...
Référence: S6-38001CR
Fabricant: Stage6
Le poumon de reprise Stage6 est spécialement conçu pour les moteurs 70cc. Comme la version Doppler, il a une chambre solide, ce qui empêche le flux d'air d'osciller d'avant en arrière à travers le venturi du carburateur lorsque l'accélérateur est réduit. De cette façon, votre scooter aura également moins de problèmes avec un mélange trop riche, une plus...
Référence: KH-PJ-26
Fabricant: Stage6
Powerjets pour Carburateur Type PWK. Les powerjets permettent de conduire avec un mélange plus pauvre et un gicleur principal plus petit entre le 3/4 et le plein régime, ce qui garantit une meilleure accélération dans les lignes droites. Le jet de puissance fournit la du carburant supplémentaire à plein régime de telle sorte que le mélange ne peut pas...
Référence: S6-1028003/R
Fabricant: Stage6
Les mâchoires de frein Stage6 ont été développées en coopération avec des pilotes de course expérimentés de la « Stage6 Cup ». L'objectif : des plaquettes de frein qui assurent une puissance de freinage optimale et fiable, même dans les conditions les plus extrêmes, et qui durent longtemps. Grâce aux matériaux de haute qualité utilisés pour les plaquettes...
Référence: S6-32500/CA
Fabricant: Stage6
Reed Petals Stage6 carbon 0.35mm V-Force 45° layered, 0.35mm Minarelli / Piaggio
Référence: S6-3219040/VT
Fabricant: Stage6
Ce bloc à deux lames vulcanisé complète votre configuration Stage6 et est idéal pour aider à charger les cylindres avec des glucides de 19 mm et plus. La disposition a été adaptée à partir de la soupape à clapet du système d'admission bien connu. Le kit comprend une valve à lamelles fabriquée en Viton® résistant au carburant, ainsi que des lames en...
Référence: S6-3219066/VT
Fabricant: Stage6
Stage6 proprse ici leur systeme d'admission FKM Viton qui soutient parfaitement la charge du cylindre si vous avez un carburateur de 19 mm ou plus.
Référence: S6-3219000
Fabricant: Stage6
Ce reedblock V-Force3 a été développé par Stage6 avec une étroite collaboration avec le fabricant américain Moto Tassinari, qui est célèbre pour leurs clapets haute performance dans le domaine des moteurs de motocross. Cette construction à partir du double V est brevetée et grâce à son diamètre d'entrée permet un énorme flux d'air et d'essence optimisé,...
Référence: S6-3219002
Fabricant: Stage6
Travaillant en étroite collaboration avec le constructeur américain Moto Tassinari, réputé pour ses soupapes à clapet hautes performances dans le domaine des moteurs de motocross, ce V-Force3 a été développé. Cette construction des doubles lamelles en V est brevetée et, grâce à son diamètre d'entrée énorme et à son flux d'air optimisé, elle permet un...
Référence: S6-SSP367
Fabricant: Stage6
Stage6 est le premier fabricant à proposer un kit de colonne montante homologué qui est autorisé sur les routes publiques. Le kit de colonne montante a été usiné CNC en aluminium massif. Il soulève l'arrière de 40 mm de sorte que l'avant soit plus bas que l'arrière. Le kit riser peut être monté en quelques minutes. Il sera simplement boulonné entre la...
Référence: S6-SSP110ET03
Fabricant: Stage6
Replacement Grip for Stage6 Throttle
Référence: S6-91ET051
Fabricant: Stage6
Ressort d'échappement de rechange avec une longueur de 80mm pour tous les systèmes Stage6 Pro Replica. Peut bien sûr également être utilisé avec d'autres systèmes d'échappement.
Référence: S6-5216603
Fabricant: Stage6
Ces ressorts de poussé à revêtement noir de Stage6 sont disponibles dans différentes rigiditée. En raison de tuning, la courroie peut commencer à glisser, ce qui rendra un ressort de poussé fort nécessaire. La force d'un ressort de poussé est marquée sur le ressort lui-même de sorte que vous n'ayez pas de problèmes à les identifiers.
Référence: S6-5214003
Fabricant: Stage6
Les ressorts de couple revêtus de noir de Stage6 sont disponibles dans différentes résistances. En raison de l'accord, la courroie d'entraînement peut commencer à glisser, ce qui rendra nécessaire un ressort de couple plus fort. Vous remarquerez généralement que le moteur monte en vitesse mais vous ne ressentez aucune accélération. La force d'un ressort...
Référence: S6-5214002
Fabricant: Stage6
Les ressorts de couple revêtus de noir de Stage6 sont disponibles dans différentes résistances. En raison de l'accord, la courroie d'entraînement peut commencer à glisser, ce qui rendra nécessaire un ressort de couple plus fort. Vous remarquerez généralement que le moteur monte en vitesse mais vous ne ressentez aucune accélération. La force d'un ressort...
Référence: S6-5216602
Fabricant: Stage6
Ces ressorts de poussé à revêtement noir de Stage6 sont disponibles dans différentes rigiditée. En raison de tuning, la courroie peut commencer à glisser, ce qui rendra un ressort de poussé fort nécessaire. La force d'un ressort de poussé est marquée sur le ressort lui-même de sorte que vous n'ayez pas de problèmes à les identifiers.
Référence: S6-5216601
Fabricant: Stage6
Ces ressorts de poussé à revêtement noir de Stage6 sont disponibles dans différentes rigiditée. En raison de tuning, la courroie peut commencer à glisser, ce qui rendra un ressort de poussé fort nécessaire. La force d'un ressort de poussé est marquée sur le ressort lui-même de sorte que vous n'ayez pas de problèmes à les identifiers.
Référence: S6-5214001
Fabricant: Stage6
Les ressorts de couple revêtus de noir de Stage6 sont disponibles dans différentes résistances. En raison de l'accord, la courroie d'entraînement peut commencer à glisser, ce qui rendra nécessaire un ressort de couple plus fort. Vous remarquerez généralement que le moteur monte en vitesse mais vous ne ressentez aucune accélération. La force d'un ressort...
Référence: S6-5616652
Fabricant: Stage6
Ces ressorts de poussé ont été développés spécifiquement pour les systèmes CVT Oversize Stage6 R/T. Ils modifient la pression que la poulie arrière exerce sur la courroie ce qui influence le processus de variation du variateur. Le ressort peut également être utilisé avec d'autres systèmes de transmission.
Référence: S6-50ET001
Fabricant: Stage6
Afin de définir à qu'elle vitesse l'embrayage s'engage, il ya plusieurs possibilités. L'une des plus simples et efficaces consiste à remplacer les ressorts d'embraye pour d'autres avec differente rigiditée. Ces ressorts rigides offrent un bon compromis entre l'embrayage à haut régime et une excellente traction.
Référence: S6-50ET002
Fabricant: Stage6
Afin de définir à qu'elle vitesse l'embrayage s'engage, il ya plusieurs possibilités. L'une des plus simples et efficaces consiste à remplacer les ressorts d'embraye pour d'autres avec differente rigiditée. Ces ressorts rigides offrent un bon compromis entre l'embrayage à haut régime et une excellente traction.
Référence: S6-50ET003
Fabricant: Stage6
Afin de définir à qu'elle vitesse l'embrayage s'engage, il ya plusieurs possibilités. L'une des plus simples et efficaces consiste à remplacer les ressorts d'embraye pour d'autres avec differente rigiditée. Ces ressorts rigides offrent un bon compromis entre l'embrayage à haut régime et une excellente traction.
Référence: S6-5316620
Fabricant: Stage6
Voici 3 jeux de ressorts Stage6 pour embrayage. Les ressorts plus rigides peuvent être nécéssaire pour atteindre une acceleration plus puissante, sourtout a bas régime.
Référence: S6-4054/
Fabricant: Stage6
L'instrument multifonction est l'outil idéal pour la piste de course, mais également utile pour une utilisation quotidienne sur la route. Le matériel et les logiciels ont été entièrement repensés pour profiter des dernières évolutions technologiques dans le domaine. L'affichage est sur un écran LCD rétroéclairé blanc, suffisamment grand pour lire les...
Référence: S6-75KR02
Fabricant: Stage6
Référence: S6-75KR01
Fabricant: Stage6
Référence: S6-72ET001
Fabricant: Stage6