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C'est l'outil le moins coûteux pour verrouiller le variateur. Il peut simplement être inséré dans le trou de la bougie d’allumage de la culasse. Ensuite, faites tourner le moteur avec le variateur avec précaution jusqu'à ce que la partie supérieure du piston touche l'extrémité de l'outil et que le vilebrequin soit verrouillé. VEUILLEZ ÊTRE TRÈS GARDE lorsque vous utilisez cet outil. sinon vous risquez d'endommager le piston!
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