Scooter / Moto

Accessoires

Roues Customs

Meilleures ventes

Circlip de Piston Malossi G-Clip 10mm

Circlips pour goujons de rechange de haute qualité de Malossi pour...

CAD$ 0.84
Rouleaux Malossi

Ensemble de 6 rouleaux de précision Malosi et de haute qualitée, inclant...

CAD$ 12.74
Pneu IRC MB99

Pneus de scooter double usage de haute qualité IRC qui offrent une bonne...

CAD$ 48.99
Poignées Pro Taper

Pro Taper is well known for manufacturing high-quality gripPro Taper est...

CAD$ 7.79
Rouleaux Motoforce

Poids economique par Motoforce avec un vaste choix de poid. Disponible...

CAD$ 7.64
Gasket de Reed Valve Minarelli Horizontal

Joint de boîte d'admission/boîte à clapets pour moteur Minarelli...

CAD$ 1.69
Bougie BR8HS (Removable Tip)

Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des...

CAD$ 5.09
Gasket D'exhaust Minarelli

Nous pouvons offrir des joints d’échappement de haute qualité pour tous...

CAD$ 2.54

Toutes les meilleures ventes

Nouveaux produits

Crankshaft Polini For Race 12mm Minarelli Vertical

The Polini FOR RACE crankshafts are developed to increase the...

CAD$ 195.49
Crankshaft Polini For Race 12mm Minarelli Horizontal

The Polini FOR RACE crankshafts are developed to increase the...

CAD$ 195.49
Crankshaft Stage6 R/T 100FL 47mm Stroke/100mm Conrod Piaggio

CAD$ 594.99
Clear Varnish Yasuni

CAD$ 16.99
Handlebar Grips Yasuni Pro Race

CAD$ 21.24
Bar pad Yasuni

CAD$ 15.29
Bar-End Yasuni

CAD$ 21.24
Oil Filler Screw Yasuni Minarelli

CAD$ 17.84

Tous les nouveaux produits

Promotions

Poignées Scott SX II

Le Grip S II est un grip à double...

CAD$ 15.39 -30% CAD$ 21.99

Toutes les promos

Déjà vus

Crankshaft de...

Manivelle de rechange d'origine pour moteurs 4...

Prix réduit !

-15%

Replacement Crankshaft (16 tooth) GY6 50cc

Agrandir l'image

Crankshaft de Remplacement (16 Dents) GY6 50cc

Référence: BT7001-16

État : Neuf

Fabricant: Scootertuning.ca

Manivelle de rechange d'origine pour moteurs 4 temps 50/90 cc (GY6 50, 139QMB / QMA. La manivelle est pré-pressée avec paliers principaux et biellettes. Les moteurs GY6 sont équipés en usine de 2 versions différentes pignon d'entraînement de pompe à huile du côté droit. L'ancienne version, installée dans presque tous les véhicules, est équipée d'un pignon à 16 dents. La nouvelle version comporte 22 dents et est utilisée par exemple dans les modèles: Rex. dents sur votre pignon et référence l'image fournie.

En stock

Imprimer