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Kit Big Bore 180cc pour moteurs 125 / 150cc + à base de GY6. L'alésage est de 63 mm, ce qui signifie que les boîtiers doivent être travaillés pour accepter le cylindre. Cela nécessite un travail de précision, car les jeux sont quelque peu poussés. Ce n'est pas une installation simple. Le kit est compatible avec tous les moteurs Kymco 125-150 cc 4 temps à refroidissement par air et la plupart des Chinois qui importent des scooters, quads et buggies 125 / 150cc avec moteurs GY6 (pas Kymco). Ce kit de cylindre peut être utilisé avec la culasse d'origine. Pour ceux qui veulent encore plus, il y a un arbre à cames avec une synchronisation modifiée. Le point fort de ce kit de cylindres Naraku est les pistons forgés, qui offrent une meilleure durabilité et une friction réduite. La jupe de piston surélevée assure également une compression plus élevée. Fourni comme indiqué. Sélectionnez les pièces de rechange dans la liste ci-dessous, si nécessaire. Remarque: Si vous achetez ce kit pour les scooters Sym 125cc, veuillez vous assurer que votre moteur est en version GY6 (les trous des goujons de culasse ont une distance de 63 mm trou à trou, mesure extérieure à extérieure). Attention! : Ennuyeux requis.
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