Aucun produit
Circlips pour goujons de rechange de haute qualité de Malossi pour...
Ensemble de 6 rouleaux de précision Malosi et de haute qualitée, inclant...
Pneus de scooter double usage de haute qualité IRC qui offrent une bonne...
Pro Taper is well known for manufacturing high-quality gripPro Taper est...
Poids economique par Motoforce avec un vaste choix de poid. Disponible...
Joint de boîte d'admission/boîte à clapets pour moteur Minarelli...
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des...
Afin d'offrir une manipulation optimale, le guidon de Dragrace doit être...
The thermal grade of the spark-plug is of prime importance with tuning...
Les roulements de transmission d’un carter Minarelli sont montés dans le...
Cet ensemble de ring de piston pour cylindres 88cc GY6 (alésage 52mm)...
Piston de remplacement Malossi pour 88cc Malossi cylindre GY6 50cc
Complete cylinder gasket set for 52mm Malossi 4-stroke cylinder sets Kit...
Silencieux de remplacement pour échappement Stage6 R/T FL 100cc RC-ONE /...
Il s’agit d’un échappement de course classique fabriqué à partir de...
Nous pouvons offrir ici un carénage...
Déjà vus
Kit Big Bore 160cc pour moteurs 125 / 150cc + à...
Combinaison de moteur Taida Racing 232cc 2V...
Nous pouvons vous proposer ici une coque...
Kit Big Bore 160cc pour moteurs 125 / 150cc + à base de GY6. L'alésage est de 58,5 mm. Le kit est compatible avec tous les moteurs Kymco à 125 temps refroidis par air de 125-150 cm³ (scooter) et la plupart des importateurs chinois de scooters, quad et buggies 125/150 cm³. Ce kit de cylindre peut être utilisé avec la culasse d'origine. Pour ceux qui veulent encore plus, il y a un arbre à cames avec une synchronisation modifiée. Le point fort de ce kit de cylindres Naraku est les pistons forgés, qui offrent une meilleure durabilité et une friction réduite. La jupe de piston surélevée assure également une compression plus élevée. Fourni comme indiqué. Attention: aucun ennui requis!
En stock