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Attention! : Vilebrequin Athena Racing course 80cc 43mm nécessaire! Cylindre aluminium sport haute performance fabriqué en Italie par Athena. Les avantages thermiques de l'aluminium confèrent à ces cylindres un meilleur colletage et une puissance de pointe plus élevée que les cylindres en fonte. Développé avec le logiciel 3D Solid Modeling permettant la simulation virtuelle et la vérification des contraintes mécaniques. Ce cylindre en aluminium est coulé dans des moules en acier et fabriqué par des machines à commande numérique pour assurer des tolérances minimales lors de toutes les phases de fabrication. La chemise de cylindre est fabriquée avec un mélange spécial de revêtement de carbure de silicium et de nickel pour assurer la meilleure fluidité du piston et la durabilité du cylindre. Fabrication réalisée dans des locaux dont la température intérieure est d'environ 20 degrés, afin de disposer d'un excellent contrôle du perçage et de la qualité de chaque cylindre. Les surfaces de support des cylindres sont parfaitement parallèles afin d'éliminer toute inexactitude correspondante. Fourni avec piston et bague, culasse, anches en carbone et jeu de joints avec divers joints de base pour régler le squish.
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Référence: BR9HS-4522
Fabricant: NGK
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.
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Reference: 01131246
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Reference: 070100
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Reference: MXS31446476
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