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Avec la série de cylindres en fonte grise 70cc e, Stage6 offre une alternative plus économique au cylindre SportPro en aluminium. La configuration du port de transfert a été adoptée à partir du SportPro 70cc à hautes performances, mais légèrement modifiée afin de répondre aux exigences thermiques du cylindre en fonte. Stage6 a opté pour un piston fabriqué par la célèbre société italienne Vertex Pistons. Les caractéristiques de performance correspondent principalement à celles du SportPro; un peu plus de puissance lors de l’accélération couplée à une puissance de pointe réduite de 0,5 CV. La plage de régime idéale se situe autour de 10 000 tr / min. Il est recommandé d'utiliser un système d'échappement sport 70cc. En ce qui concerne l'apparence, le cylindre est discret et similaire à la pièce d'origine. Stage6 a délibérément décidé de ne pas afficher le nom de marque sur le cylindre, mais plutôt d'écrire "49ccm". Ce cylindre à le port d'échappement sans angle (droit) et l'usinage pour la pompe a huile CPI/Keeway.
En stock
Référence: BR9HS-4522
Fabricant: NGK
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.
Référence: S6-72ET001
Fabricant: Stage6
Référence: S6-72140ET01
Fabricant: Stage6
Piston de remplacement pour les kits Stage6 streetrace 70cc.
Référence: S6-72166ET09
Fabricant: Stage6
Voici le jeu de joints complet pour les cylindres Stage6 Streetrace. Vérifiez l'image pour voir quels joints sont inclus.
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