Cylinder Head Malossi V4 (Piaggio 250cc)

Les performances d'un scooter montent en flèche avec une augmentation de puissance de 15% à 25%. Première tête pour tous les scooters Piaggio équipés d'un moteur 4 temps refroidi par liquide, avec les déplacements suivants: 125 * cc, 180 * cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc. Avec plus de soixante-dix applications et conçu et développé pour offrir une grande excitation, assure à cette tête un avenir brillant. Spécifications techniques: Tête en alliage d’aluminium moulé par gravité, trempée et sablée, usinée dans des tolérances au millième (mm) à l’aide de cellules de travail de haute précision. Guides de soupape conçus avec un nouveau profilé, réalisés selon un procédé de frittage de métal en poudre (acier, phosphore, carbone, cuivre et manganèse). Sièges de vannes en alliage d'acier au cobalt et au molybdène, caractérisés par une infiltration de cuivre et un traitement thermique / chimique spécial. Soupape d'admission accrue - ø 25 mm, en alliage d'acier spécial et traitement thermique / chimique spécial. Soupape d'échappement surélevée - ø 22,2 mm et fabriquée en matériau Nimonich 80 (alliage de nickel, de chrome, de titane et d'aluminium). Les ressorts des soupapes d'admission et d'admission sont en acier trempé et recuit à l'huile Si-Cr, conçus pour fonctionner de manière optimale sous des charges accrues en raison de la puissance accrue du moteur. * Cette nouvelle tête a été développée pour être utilisée exclusivement avec des cylindres de Malossi pour les déplacements 125 cc? 180 cc, alors qu'avec tous les autres déplacements, cette nouvelle tête peut être utilisée avec les cylindres d'origine. La tête est pré-assemblée et prête à être installée.