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Déjà vus
Moteur à essence GY6 à long moteur 4 temps 150...
Moteur à essence GY6 à long moteur 4 temps 150 cc avec transmission CVT automatique. Ce moteur de scooter est utilisé dans une grande variété d'applications, notamment les scooters grand public, les véhicules tout-terrain (VTT), les motos tout-terrain et les karts à pédales. Compatible avec les scooters et les véhicules de taille moteur 125cc et 150cc.
En stock
150cc 4-Stroke Long-Case GY6 Gas Engine with automatic CVT transmission.
This scooter engine is used in a wide variety of applications, including full-size street legal scooters, all terrain vehicles (ATVs), dirt bikes, and go karts. Compatible with both 125cc and 150cc engine size scooters and vehicles.
This complete engine includes electric starter, kick start, and CVT.
Engine is EGR.
Please Read The Following Important Notices:
This complete engine includes electric starter, kick start, and BLACK CVT.
Disconnect this hose once installed and run Transmission overflow to back and hose on the Cylinder towards front and down. See pics below
Engine is set up for PAIR Emissions System. PAIR is an acronym for Pulsed Secondary Air Injection System.
It is an emissions control system used to lower HC and CO emissions. It works by allowing air into the exhaust flow
Please Read The Following Important Notices:
This engine is shipped WET, included is 10/40 Oil and Transmission Fuild ALREADY INSTALLED
.9 LITERS OF ENGINE OIL NO MORE NO LESS. IF ON RUCKUS DIPSTICK WILL NOT SHOW OIL ABOUT 1/2 OF TRANNY FLUID ON TRANNY SIDE.
Check oil level before the first start and after letting the engine idle for a few minutes, add additional oil if needed.
GY6 125cc and 150cc engines come in different sizes. Please measure the physical size of your engine and compare to our specifications before ordering if not for Ruckus Swap. The difference is in the length of the rear swing arm. Different lengths have been made to accommodate different wheel sizes.
For rear drum brakes only.
No-return policy on all engines.
Référence: S6-35013BL
Fabricant: Stage6
De plus en plus de filtres à air viennent avec des diamètres de raccord plus grands pour optimiser le débit d'air du carburateur. Nous vous proposons des filtres à air de cette conception pour Mikuni (diamètre de raccord 44mm) et pour les carburateurs Stage6 à glissière plate / Keihin (diamètre de raccord 48mm). Ils sont disponibles en rouge et bleu et...
Référence: MF16.30020
Fabricant: Motoforce
Cette pompe à carburant mécanique est identique à celle de Mikuni, mais disponible pour un meilleur prix. Le debit est d'environs 14l / h, ce qui est tout à fait suffisant pour la plupart des moteurs 2-temps. Recommandable pour tous les moteurs hautement modifiés avec de grands carburateurs (24 mm et plus).
Référence: MF12.00040
Fabricant: Motoforce
Cette bobine d’allumage de Motoforce Racing double presque la tension secondaire. La tension d'allumage standard de la bobine d'allumage d'origine est d'environ 16 000 V et avec cette bobine, vous pouvez atteindre une tension étonnante de 31 000 V! L'avantage est qu'il transforme plus efficacement la tension primaire. Une tension d'allumage élevée...
Référence: TRS-TCS6CVK
Fabricant: TRS
Le câble d'accélérateur TRS Stage 6 vers CVK permettra l'installation de commandes Stage 6 (SSP) avec des carburateurs CVK. Idéal pour ceux qui passent des commandes de stocks à des unités Stage 6 ou KOSO. Le câble d'accélérateur TRS Throttle SSP à CVK fonctionnera également avec d'autres motos ou scooters dotés du même type de montage pour le carburateur...
Référence: TRS-MFPB/
Fabricant: TRS
Vous recherchez un moyen élégant de monter votre pompe à essence Mikuni DF-44 Rectangular? Ça y est. Disponible en brut ou anodisé
Référence: SCT-H053-001
Fabricant: Scootertuning.ca
Nous proposons ici des bobines de remplacement pour les moteurs Honda et GY6.
Référence: TRS-HRGWH/PSP
Fabricant: TRS
Le harnais de moteur GY6 plug and play ATR éliminera le besoin de faire du bruit avec le câblage de vos permutations de moteur! Réduisez les risques d'erreurs et de problèmes. Pré-étiqueté et prêt à partir!
Référence: 1000-1287.10
Fabricant: NCY
Mâchoires de frein rainurées hautes performances NCY - GY6 Doublures rainurées à coefficient de friction élevé, efficacité améliorée avec chaleur. Les mâchoires de frein NCY Blue Series sont fabriquées à l'aide de plates-formes en aluminium moulé sous pression à haute pression avec des garnitures de frein collées. Toutes les chaussures sont arrondies au...
Référence: S802-343/AL
Fabricant: Ruckhouse
Looking to run a fatty rim on a Honda ruckus with GY6 motor? here's the hub you need. The hub has 4x102, 4x110 & 4x130 bolt pattern that allow to use lot's of Douglas & Aftermaket 12x8 / 12x7 wheels. 4x102 Bolt pattern is already including studs. We recommend our lug nuts to install the wheel. 4x110 and 4x130 Can be used with Regular M10 bolts or...
Référence: TRS-EMFWG/GY6
Fabricant: TRS
TRS offre ici la monture de conversion Ruckus GY6 125-150. Vous permet de lancer le bord gras 12x7, 12x8 ou 10x8 Fatty. Livré avec une bride de cadrage inclinée. Carb doit faire face en avant. La monture TRS est une pièce solide d’aluminium en billettes qui la rend très solide. Nous incluons également une horloge inclinée au lieu d’avoir à en acheter une....
Référence: SCT-164-30
Fabricant: Scootertuning.ca
Ecrou d'essieu arrière pour essieu de roue court / long GY6 125-150cc.
Référence: GY16640
Fabricant: Scootertuning.ca
boîte de vitesses (arbre de roue) pour moteurs 4 temps GY6 125 / 150cc de construction chinoise. Cette version est destinée aux véhicules équipés d'un frein à tambour arrière. Longueur de la tige 135mm.
Référence: 1000-1131.1
Fabricant: NCY
Ecrou de pont arrière électroplaqué de haute qualité par NCY pour moteurs GY6
Référence: SCT-164-103
Fabricant: Ruckhouse
Stator à 11 pôles pour moteur GY6 150cc qui fournit plus de puissance que le stator à 8 pôles inclus avec le moteur.
Référence: SCT-114-52
Fabricant: Ruckhouse
Référence: GY16651
Fabricant: Scootertuning.ca
Carburateur de remplacement complet de 24 mm (type membrane) fourni avec starter électrique automatique. Prêt à monter et adapté aux moteurs 125 / 150cc de construction chinoise et aux modèles Kymco 125cc à refroidissement par air. Il s’agit d’un glucide fabriqué en Chine et qui correspond à la qualité de l’article original. Utilise les jets principaux M5.
Référence: DG128354110
Fabricant: Douglas
Douglas 12X8 3 + 5 jantes polies offset avec motif de boulon 4/110. Doit utiliser un hub GY6 4/110 ou similaire. Cette roue est pour Ruckus avec moteur GY6 avec support moteur Fatty. Veuillez choisir si vous souhaitez inclure ou non le capuchon.
Référence: YS-701GY6/CA
Fabricant: Yoshimura
Échappement Yoshimura authentique avec embase en acier inoxydable GY6 personnalisé. Avec support personnalisé en acier inoxydable pour pneu Fatty 10 pouces 12x7, 12x8 ou 13 ". Livré avec tout le matériel de montage et le bouchon d'échappement.
Référence: GY16359
Fabricant: Scootertuning.ca
Joint pour le couvercle de la boîte de vitesses sur les moteurs 4 temps GY6 125 / 150cc.
Référence: GY33295
Fabricant: Scootertuning.ca
Jeu de mâchoires de frein arrière de remplacement comprenant 2 ressorts correspondant à la pièce d'origine. Dimensions: 125mm x 27mm
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Reference: SCT-M1400/GY
Fabricant: Ruckhouse
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Reference: TRS-RCB072
Fabricant: TRS
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Reference: TRS-EMFWG/GY6
Fabricant: TRS
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Reference: 1100-1418
Fabricant: Scootertuning.ca
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Reference: TRS-EMSWG
Fabricant: TRS
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