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Moteur complet pour Minarelli Vertical. Le kit...
-15%
Agrandir l'imageMoteur complet pour Minarelli Vertical. Le kit comprend le kit de cylindre Polini Sport 70cc, le variateur Polini haute vitesse, le pot d'échappement Yasuni Z, le jeu de jets principal 80-102 6 mm, la bougie d'allumage BR9HS, le galet Polini 16x13 de 6,9 g et le ressort de couple souple Polini.
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Référence: 362.00
Kit idéal pour ajuster votre carburateur. 10 jets principaux sont inclus dans ce kit, stockés dans une boîte transparente soignée. Ces jets principaux de 6 mm conviendront à tous les carburateurs Dellorto de 12 à 17,5 mm et de 22 mm. Disponible dans différentes gammes de tailles.
Référence: 241.671
Ces variateurs Hi-Speed sont les plus récent développement de Polini. Ils sont de grande qualité et disposent d'une conception de rampe optimisée. En outre, chaque ensemble comprend un ressort de torsion qui empêche le glissement de la courroie, et assure ainsi une meilleure transmission de puissance. La chose vraiment cool, c'est surtout la base de...
Référence: 166.0074
Le 70cc Polini Sport est un Cylindre haute performance en fonte très résistante pour une utilisation quotidienne. Ce kit est connu pour son impressionnante vitesse de pointe compte tenu de la catégorie à laquelle il appartient, et encore plus pour ses excellentes performances à bas et moyen rpm. Le cylindre parfait si vous voulez faire des wheelies ! Il...
Référence: TUB306
Le Yasuni Z du constructeur espagnol Yasuni est un échappement de hautes performances lorsqu'il est associé à des cylindres sport de 50cc et de 70cc. Bonne performance et son incroyable. Cet échappement est équipé d'un silencieux en aluminium élégant, mais est également disponible avec les silencieux suivants: aluminium noir, carbone et carbone kevlar....
Référence: BR9HS-4522
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.