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Conçu pour compléter un cycle thermodynamique optimal du moteur, défini au banc d’essai et testé sur des chaussées accidentées avec de fortes pentes. Fabriqué en tôle d'acier doux, recouvert intérieurement de matériaux insonorisants, comportant une «chicane» renforcée, un revêtement époxy et un écran thermique en aluminium moulé

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