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Bobine d'allumage NARAKU Racing avec enroulement secondaire haut de gamme du réglage japonais KITACO. Avec cette bobine, la tension secondaire est presque doublée. La tension d'allumage de la bobine d'allumage d'origine est d'env. 16 000v. Avec l'allumage «bobine haute tension» de KITACO, 31 000v ont été libérés! L'avantage réside dans la meilleure "traduction" de la puissance d'entrée d'origine. Une tension d'allumage élevée assure un allumage propre à des vitesses extrêmement élevées et à des températures froides. Il ne s'agit pas seulement de régler les monstres qui en auront pour leur argent, même avec les problèmes de démarrage à froid, la bobine NARAKU est toujours un choix de premier ordre. Il existe deux versions de la bobine: la façon la plus simple de distinguer les deux est le connecteur du câble sur la bobine. S'il vous plaît vérifier à l'avance si la bobine d'origine a 1 ou 2 connecteurs / broches.
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