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Référence: U-130
Fabricant: Scootertuning.ca
DEFECT WILL NOT SHOW ONCE OIL COVER INSTALLED
Référence: U-105
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: U-083
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: U-082
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: U-079
Fabricant: Scootertuning.ca
For piaggio liberty 2t only
Référence: U-069
Fabricant: Scootertuning.ca
For : APRILIA APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) Arrière APRILIA APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) Arrière APRILIA APRILIA SR MOTARD 125 4T euro 3 Arrière APRILIA APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) Arrière APRILIA APRILIA SXR 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD32M) Arrière PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY iGet 125...
Référence: U-066
Fabricant: Scootertuning.ca
For ALUMINUM CYLINDER AXLE Ø 13 4-STROKE REFERENCE: 3113243
Référence: U-005
Fabricant: Scootertuning.ca
Cylindre de remplacement de l'usine OEM CPI. Cylindre seulement, rien d'autre inclus.
Référence: U-004
Fabricant: Scootertuning.ca
HONDA: @ 125, NES 125 - @ 150, NES 150 - DYLAN 125 - DYLAN 150 - PANTHEON 125 INJECT - PANTHEON 150 INJECT - PS 125i - SH 125 - SH 125i <-2012 - SH 150 - SH 150i <-2012 - S WING 125 - PS 150i - S WING 150 - PCX 125 ie dal 2012 al 2014 - PCX 150 dal 2012 al 2014 - PCX 125 ie (2010/2011) - SH 125i MODE ie 4T H2O - PCX 125 ie Euro 3 dal 2015 al 2017 -...
Référence: 3216582
Fabricant: Malossi
Conçu pour compléter un cycle thermodynamique optimal du moteur, défini au banc d’essai et testé sur des chaussées accidentées avec de fortes pentes. Fabriqué en tôle d'acier doux, recouvert intérieurement de matériaux insonorisants, comportant une «chicane» renforcée, un revêtement époxy et un écran thermique en aluminium moulé
Référence: 3115695
Fabricant: Malossi
AVERTISSEMENT: Convient uniquement pour les véhicules sans CDI intégré dans le corps du papillon. Kit cylindre Malossi I-Tech Big Bore 185C pour les moteurs Vespa et Piaggio 125 / 150cc à injection, à refroidissement par air. Le cylindre a un alésage de 63 mm, une course de 58,6 mm et un déplacement de 182,67 (compression 11,15: 1) et permet une...
Référence: 7715898B
Fabricant: Malossi
Cloche d'embrayage Malossi à bon prix pour les scooters maxi 4 temps Piaggio 125-200cc. Si vous remarquez une déformation de la cloche ou si la cloche a viré au bleu foncé, le moment de remplacer votre cloche d’embrayage est définitivement réduit, ce qui réduira définitivement le risque de dommages supplémentaires à la transmission et à la transmission....
Référence: 249.025
Fabricant: Polini
Embrayage Polini Maxi Speed pour moteurs Piaggio maxi. Cet embrayage se distingue par son design exceptionnel, ses blocs d’embrayage légers et ses plaques de friction renforcées. En modifiant la vitesse à laquelle l’embrayage s’engage, il est possible d’augmenter le régime du moteur avant que la puissance n’arrive. Cela se traduit par une conduite plus...
Référence: 243.077
Fabricant: Polini
Ces ressorts à contre-pression Polini augmentent la pression de 20%, ce qui les rend idéaux pour les réglages légers. Lorsque le niveau d’accord augmente, la force des ressorts devrait également augmenter. Le variateur doit être calibré si les ressorts sont changés. Charge du ressort d'origine: 60 / 26mm / kg - Charge du ressort Polini: 60 / 30mm / kg -...
Référence: 248.081
Fabricant: Polini
La courroie trapézoïdale la plus durable proposée par Polini est dotée d'incrustations supplémentaires en fibres d'aramide qui rendent cette courroie extrêmement résistante à la déchirure. Ce n’est pas le meilleur choix de Polini pour la piste de course pour rien. L’adhérence est si bonne que, malgré la teneur élevée en aramide, le glissement de la...
Référence: 5114065
Fabricant: Malossi
Les ingénieurs de Malossi ont mis au point le variateur de nouvelle génération Mutivar 2000 MHR. Ce nouveau variateur offre des performances de course à votre véhicule et constitue une alternative valable à la version précédente Sport-Touring. Le variateur est fourni avec deux jeux de rouleaux différents afin de changer le nombre de tours de la courbe...
Référence: 6112672
Fabricant: Malossi
Poulie d'entraînement externe Malossi avec écopes d'air optimisées pour un refroidissement amélioré. Angle de bride amélioré, adapté au variateur Malossi Multivar 2000 pour un transfert de puissance fluide et efficace. Idéal en remplacement des originaux endommagés ou défectueux.
Référence: VC23673
Fabricant: Scootertuning.ca
Kit de réparation de pompe à eau pour Maxi-scooters SES Dylan 125/150, Honda FES Pantheon 125/150, SH Scoopy 125/150, NDA @ 125/150. Toutes les pièces illustrées sont incluses.
Référence: VC30848
Fabricant: Dayco
Ceinture renforcée en aramide de la célèbre société italienne Dayco, société sœur de Pirelli. La fibre d'aramide tissée rend cette courroie beaucoup plus durable que les courroies trapézoïdales standard. Les courroies Dayco répondent aux normes les plus strictes et sont utilisées de préférence dans les scooters Maxi ou les scooters plus puissants mais...
Référence: VC24935
Fabricant: Bando
Courroie de transmission Bando de première qualité, fabriquant de premier plan mondial pour scooters, quads ou VTT. Convient à divers maxi-scooters de 125, 150 et 200 cc et remplace le numéro OEM: 23100KEC4900 / 51700700 / 00127785. Taille: 781-20-30
Référence: 241.690
Fabricant: Polini
Le variateur Polini Maxi Hi-Speed est l’un des plus puissants variateurs pour scooters Maxi sur le marché. L'accent a été mis sur la construction des pistes de roulement qui utilisent la bande de puissance existante du moteur fournissant une augmentation du couple. Le variateur fournit une accélération accrue et un peu plus de vitesse maximale. Les...
Référence: 01-00553
Fabricant: IRC
Pneus robustes IRC pour petites machines. Les GS-45 sont des équipements d’origine sur les HONDA CRF80 & CRF100 et les KAWASAKI KLX110.
Référence: 01-00555
Fabricant: IRC
IRC offre ici le meilleur choix de pneus pour les courses Pee Wee avec homologation OEM.
Référence: W893.603025
Fabricant: Wurth
Also known as ''Green Loctite''. This one is used to increase the press-fit of 2 items.
Référence: NK430.62
Fabricant: Naraku
Naraku organic lining brake pad with KBA approval in original equipment quality. The brake pad compound is also used by vehicle manufacturers for original equipment. These Naraku brake pads come with a solid braking performance and a good durability.
Référence: BT16634
Fabricant: Scootertuning.ca
Couvercle de carter pour tous les véhicules équipés de roues de 12-13 ”ou plus et de moteurs GY6 139QMB à 4 temps. Ces tailles de roue prennent généralement une courroie trapézoïdale de 788 mm. Couleur: argent, fourni comme indiqué.
Référence: BT12014
Fabricant: Scootertuning.ca
Plaque arrière de variateur de rechange pour 139QMB / QMA
Référence: BT13921
Fabricant: Scootertuning.ca
Goupille de palier
Référence: BT20812
Fabricant: Scootertuning.ca
valve d'arrêt d'air. Cette soupape repose sur le côté du carburateur et enrichit légèrement le mélange pour éviter que le moteur ne tourne trop. L'aiguille mesure 4 cm de long.
Référence: 16289
Fabricant: Scootertuning.ca
Vilebrequin de haute qualité fabriqué en Europe pour moteurs chinois 50cc 4 temps et Kymco 4 temps 50cc. Bielle en étain de haute qualité, de bien meilleure qualité que celle utilisée dans le moteur d'origine. La résistance et la durabilité du vilebrequin augmentent ainsi considérablement. Les vilebrequins Top Racing correspondent en taille et forme à...
Référence: NK100.84
Fabricant: Naraku
Ce jeu de segments de piston pour cylindres GY6 de 72 cm³ (alésage de 47 mm) est spécialement fabriqué pour le cylindre Naraku de 72 cm³ à 4 temps (NK100.47).
Référence: BT13938
Fabricant: Scootertuning.ca
Piston complet 47mm de rechange original de qualité pour cylindres de 72cc. Livraison comme indiqué. Comprend axe de goujon, piston, segments, racleurs d'huile et circlips de goujon.
Référence: BT14733
Fabricant: Scootertuning.ca
Couvercle de soupape complet avec raccord pour moteurs GY6 et Kymco 4 temps de 50 cc. Le couvercle de soupape est prêt à être installé et fourni comme indiqué. Le joint de couvercle de soupape n'est PAS inclus et doit être commandé séparément.
Référence: GY6-gas63-57
Fabricant: Taida
Taida Jeu de joints pour kit de cylindre 180cc (63mm)
Référence: GY6-gas61-57
Fabricant: Taida
Taida Jeu de joints pour kit de cylindre 170cc (61mm)
Référence: GY6-pis63-f
Fabricant: Taida
Kit de piston forgé Taida (63mm / 180cc-205cc) 4 temps pour moteur GY6.