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Cataphorèse noire peinte au corps....
Référence: VC25755
Fabricant: Scootertuning.ca
Des filtres à huile doivent être installés à chaque vidange. Des changements de filtre réguliers permettent un fonctionnement plus fluide du moteur. R13440421A0 / AP8580128 / 82635R / 483727/210483727/46400200
Référence: 245.080
Fabricant: Polini
Les moteurs accordés développent généralement leur puissance plus haut dans la plage de régime et peuvent perdre des performances à plus bas régime, ce qui signifie un mauvais entraînement. Pour lutter contre ce manque de performance à bas régime, Polini propose cet ensemble de ressorts d’embrayage de poids différents pour les embrayages standard. Vous...
Référence: 6116117
Fabricant: Malossi
La ceinture Malossi X K est le top des courroies de transmission! Fabriquées avec des matériaux résistants, associées à des inserts en Kevlar®, les courroies trapézoïdales Malossi X K offrent une très grande résistance thermique et à l'abrasion. Dignes représentants de la gamme de produits MALOSSI HYPER RACING, ils sont le fruit de plusieurs décennies...
Référence: 6114127
Fabricant: Malossi
X Les courroies trapézoïdales spéciales constituent le meilleur choix pour garantir des performances et une fiabilité maximales de votre scooter. Ils sont produits avec des mélanges spéciaux pour garantir une résistance et un entraînement optimaux; leurs formes ont été développées pour épouser parfaitement la surface des éléments de transmission...
Référence: VC30930
Fabricant: Dayco
Ceinture renforcée en aramide de la célèbre société italienne Dayco, société sœur de Pirelli. La fibre d'aramide tissée rend cette courroie beaucoup plus durable que les courroies trapézoïdales standard. Les courroies Dayco répondent aux normes les plus strictes et sont utilisées de préférence dans les scooters Maxi ou les scooters plus puissants mais...
Référence: BT13855
Fabricant: Scootertuning.ca
Pompe à huile et engrenage d'entraînement pour moteurs GY6 50ccm 139QMB / QMA 4 temps de construction chinoise. Cet article convient au vilebrequin à 16 dents. Cet engrenage a 33 dents.
Référence: 1200-1270
Fabricant: NCY
Le kit de mise à niveau NCY QMB139 pour votre 50cc 4 temps est enfin là ! Ce kit est spécialement conçu pour les moteurs à gros alésage et augmente votre rapport de démultiplication de 26 %. Cela vous permettra de maximiser votre kit gros alésage en augmentant la vitesse de pointe et une plage de régime plus utilisable. Vous ne verrez pas beaucoup, voire...
Référence: 1200-1271
Fabricant: NCY
Le kit de mise à niveau NCY QMB139 pour votre 50cc 4 temps est enfin là ! Ce kit est spécialement conçu pour les moteurs à gros alésage de 88 cm3 et augmente votre rapport de démultiplication de 30 %. C'est la mère de tous les équipements améliorés pour les scooters 50cc qmb139. Efficace uniquement si vous disposez d'un kit complet de 88 cm3 avec une...
Référence: 27158
Fabricant: Scootertuning.ca
Tuyau d'échappement pour les scooters GY6 50cc d'après-vente avec roues de 12 ou 13 pouces. E-marqué, prix convaincant! La livraison ne comprend pas le joint d'échappement qui peut être acheté séparément.
Référence: BT7005
Fabricant: Scootertuning.ca
Piston pour cylindres 50cc 39mm. Livraison comme indiqué et comprend la goupille de goujon, le piston, les segments, les bagues de raclage d'huile et les circlips de goujon.
Référence: GY6-ring61
Fabricant: Taida
Taida Segments de piston (61mm / 170cc) 4 temps pour moteur GY6.
Référence: GY16365
Fabricant: Scootertuning.ca
Joint d'embase de cylindre - GY6 125 / 150cc
Référence: GY15016
Fabricant: Scootertuning.ca
Piston complet de rechange pour les modèles chinois 4 temps GY6 150. Comprend axe de goujon, piston, segments, racleurs d'huile et circlips de goujon.
Référence: GY6-T-100
Fabricant: Taida
Arbre à cames Taida Racing (6.4 / 6.3) pour cylindres de sport et de course. Cet arbre à cames offrira une grande amélioration à bas et moyen régime. Convient aux scooters, quads, etc. 125 / 150cc avec moteurs GY6. Ceci est la version moyenne du T-100. Les versions T-300 et T-One High rev sont également disponibles. Ascenseur: IN 19.8 / 26.2 - EX 19.8 / 26.1
Référence: GY14659
Fabricant: Scootertuning.ca
Arbre à cames standard pour les moteurs GY6 125 cm3 et 150 cm3 monté d'origine.
Référence: BM01840
Fabricant: Scootertuning.ca
Replacement front fender for PGO and Genuine Scooter.
Référence: 0313380
Fabricant: Malossi
Le filtre à huile Red Chilli est la garantie pour votre moteur! Développé par Malossi pour purifier l'huile qui protège les moteurs et les têtes des courses du Trophée Malossi, dans lesquelles ils sont stressés au-delà de toutes les limites. En utilisation dans la rue, les filtres à huile Red Chilli répondent parfaitement aux exigences les plus extrêmes...
Référence: TRS-SSC31/BK
Fabricant: TRS
Cachez ce vilain démarreur avec notre couvercle de moteur de démarreur en acier inoxydable GY6 TRS, disponible dans une finition, mais pouvant être facilement poli ou peint pour correspondre à votre scooter ou noir brillant! Livré avec quincaillerie en acier inoxydable et entretoises en aluminium.
Référence: VCR-RD13PB.28
Fabricant: Voca
La première gamme de carburateurs Voca Racing. Cloche ronde de carburateur conçue pour être montée sur des Pitbikes 150 / 160cc 4T. Avec starter manuel. Disponible en 26 et 28mm. Voca a travaillé avec son équipe de compétition pour réaliser un carburateur qui fonctionne le mieux. Connexion d'admission de 33 mm / connexion de filtre à air de 47 mm.
Référence: RW-007
Fabricant: Rolling Wrench
If you have upgraded the brakes on your Honda Ruckus and no longer have the right hand control (with the kill and start buttons) you will need a solution for a start button. This makes life waaaay easy! 100% plug and play. Unplug your old right hand control and plug this/these in. 2 min. Install, no cutting or splicing of any type. We also offer the dual...
Référence: 2513210
Fabricant: Malossi
Un secret du département des courses de Malossi! Légère, parfaite: un extrait de technologie dans sa simplicité; la conception et la formule des matériaux sont enregistrées. Nous avons examiné à la fois théoriquement et concrètement tous les systèmes de sellettes existants: balles, rouleaux et sellettes à glissement radial de type métallique. Tous les...
Référence: 10469
Fabricant: Arreche
Réplique sous licence du carburateur anglais Amal d'Arreche. Disponible en différentes tailles. 16mm, 17.5mm pour le réglage sportif 70cc. 19 et 21mm pour la course et le haut de gamme. Veuillez sélectionner dans la liste ci-dessous. La configuration de base (60 HD) et la taille supplémentaire du jet principal sont fournies. L'apport d'origine peut...
Référence: NK103.10
Fabricant: Naraku
Kit complet Naraku de qualité op avec cylindre en fonte pour scooter avec moteur Piaggio 50cc 4 temps. Le piston spécial inclus dans le kit convient respectivement aux moteurs Piaggio dotés de la technologie à 2 et 4 soupapes. Comparé à l'achat de pièces de rechange d'origine, ce kit cylindre Naraku est une alternative très appropriée et peu coûteuse au...
Référence: KW20914
Fabricant: Scootertuning.ca
Arbre intermédiaire original pour moteurs CPI.
Référence: 31615E
Fabricant: Giannelli
Giannelli R & D a développé des systèmes d'échappement inversés pour offrir un système de niveau supérieur. Le silencieux est soudé manuellement et la structure en forme de cône interne permet d’augmenter les performances à une plage plus élevée tout en maintenant les niveaux de bruit dans les normes européennes. La peinture transparente et le...
Référence: MF28.14005
Fabricant: Motoforce
Reproduction de la culasse d'origine. Peut être utilisé pour remplacer une pièce d'origine défectueuse ou pour compléter les kits de remplacement de cylindre Motoforce, RMS ou Olympia.
Référence: 11131046
Fabricant: Airsal
Segment de piston de rechange pour le kit de cylindre Airsal Alu-Sport 70cc minarelli à refroidissement par air horizontal.
Référence: 061337476
Fabricant: Airsal
Piston de rechange pour le kit de cylindre Airsal Alu-Racing 70cc minarelli à refroidissement horizontal.
Référence: P34926
Fabricant: Replay
Référence: S6-5614027
Fabricant: Stage6
La poulie avant R / T a été développée spécifiquement pour le kit de transmission CVT Oversize R / T, formant un groupe motopropulseur offrant de meilleures performances et une meilleure transmission de la puissance. L'angle de la poulie a été ajusté au variateur R / T, mais la poulie peut également être utilisée avec le variateur SportPro. Le ventilateur...
Référence: 265267
Fabricant: Doppler
The new version of the Dopper S3R, now available with road homologation. Excellent quality – but what else do you expect from a Doppler exhaust. Clear-finished expansion chamber, beautiful polished aluminium silencer and reinforcements at the tailpipe. Works fine with 70cc sport cylinders, which is quite unusual since this exhaust is produced in France,...
Référence: DFT002172CAR
Fabricant: Tun'R
Référence: A467065
Fabricant: Tun'R
Référence: S6-7516611
Fabricant: Stage6
Basé sur le cylindre 70cc bien connu, cette version 95cc promet une puissance incroyable et beaucoup de potentiel pour de nouvelles performances record ! L'alésage du cylindre a été augmenté de 10% (maintenant 52mm). Le principe de la construction modulaire brevetée a été gardé bien sûr. Un joint torique Viton prend soin de l' étanchéité entre la plaque...
Référence: RH-15002
Fabricant: Ruckhouse
Guidon Ruckhouse AL7075 de 31,8 mm pour Honda Ruckus. Attention! Tige forgée à froid Ruckhouse requise. Ce guidon ne fonctionne pas avec une potence régulière comme le NCY. Largeur: 740mm - Taille de la pince: 31,8mm - Hauteur: 30mm - Géométrie: 5 ° de balayage, 7 ° de recul - Poids: 330g - Matière: Aluminium 7075-T6
Référence: 78-60010
Fabricant: Moto Tassinari
La conception unique du système de soupapes à lamelles VForce présente le double de la surface de ses extrémités par rapport à une conception à soupapes à lamelles conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs: 1) Les pétales des lamelles ne parcourent que la moitié de la distance d’une conception à soupapes à lamelles classique pour obtenir le...