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Cylinder Kit MXS Racing 70cc de Maxiscoot (département compétition). Ce cylindre a 5l transferts de port d'échappement avec "Oval", il est en aluminium traité "Nikasil". Il est livré avec un segment à piston unique de 10 mm de haute qualité. Il a une culasse haute compression spécifique (tableaux: 196 ° / 132 ° / 134 °). En effet, avec plus de 18 CV de la roue (avec la configuration appropriée) sans modification du cylindre ou du moteur bas, ce kit ravira grandement les plus exigeants d'entre vous. Pour exploiter pleinement les capacités, nous vous recommandons de monter en combinaison avec un carburateur de 28 mm (21 mm minimum), vérifiez la "grande soupape" de grande section d'un allumage numérique à rotor interne, un vilebrequin de haute qualité (en masses solides et axe de 10 mm). L’échappement doit être dans la gamme de modèles de compétition "Hyper Racing". Nous recommandons MXS Racing, Stage6 R1400 ou la Yasuni Carrera 16 (bride diam.26mm et fuite de tube diam.16mm minimum!). Le kit est livré avec son piston complet (avec goupille, circlips et piston) et les joints nécessaires au montage. Pour assurer les performances et la fiabilité de votre moteur, vous devez absolument définir votre "squish" lors de l'assemblage de votre kit (bases de cales incluses). (Broche de goujon de 10 mm)
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Engine Type | Minarelli Vertical |
Référence: BR9HS-4522
Fabricant: NGK
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.
Référence: MXS61446476
Fabricant: MXS Racing
Segment de piston de rechange pour le kit de cylindre MXS Sport 70cc.
Référence: MXS141446476
Fabricant: MXS Racing
C’est l’ensemble complet de joints pour les cylindres minarelli verticales MXS Sport et Racing 70cc. Vérifiez l'image pour voir quels joints sont inclus.
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