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Il s'agit d'un engrenage oléo régénérable avec compensation de piston et de déflecteur bi-stratifiés. Piston de 36 mm avec deux cartouches lamellaires indépendantes, une en extension et une en compression; système lamellaire en acier harmonique avec configuration à lames de ressort; Guide de guidage de piston LUBRIFLON-PTFE B70 (composé modifié chargé de bronze); Glissement sur guide GUIDA DU (matériau composite obtenu par frittage d’une couche de bronze sphéroïdal sur un bracelet en acier doux traité de manière appropriée, suivi d’une imprégnation et d’un revêtement avec un mélange de PTFE et de PB); Anneau racleur en résine polyester SEALTHANE grade 9345; Tige d'amortisseur en acier allié 38NCD4 ø 14 mm, trempée et trempée avec dépôt de chrome dur, épaisseur 25/30 microns (dureté superficielle de l'arbre non traité HRC 55/60)

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